HOME > Resources > Newsletters
　

Title
Korean Industrial Insight No. 2 of AI, Semiconductors, Batteries and Electric vehicles

Author　
KH

Post Date　
2024-04-30

Read
114

Attach File
-

Ⅰ. 人工知能 产业动向

1.立法部门与生成式人工智能初创企业就完善人工智能法律与制度举行座谈会

　　立法部门和生成式人工智能（AI）初创企业就完善未来的人工智能法律与制度举行了座谈会。
　　在立法部门和生成式人工智能创业协会（GAISA，以下简称?#21327;会?#65289;主办会议的当天，立法部门立法政策局长、所属协会的8家生成式人工智能初创企业参加了此次会议。
　　企业主要分享了在该领域遇到的各种困难，如招商受限、数据和设备缺乏、学习数据著作权问题等，并就相关法律与制度的完善和未来政策方向表达了意见。
　　Coxwave代表表示：?#20154;工智能本应提供个性化和定制型服务，但隐私政策过于严格，导致生成式人工智能公司难以使用数据和开发技术。虽然正在开放公共数据，但还需要进一步开放更多特定领域的高质量数据。? 　　Codime代表表示：?#25105;们正在经营生成服装图片的人工智能初创企业，但目前仍没有关于人工智能著作权法规的明确指导，如果能（对著作权）作出例外规定，将有助于国内初创企业在全球竞争激烈的人工智能领域发展壮大。? 　　协会方面表示：?#24076;望今后出台的AI法律法规，不要过于偏重监管和限制，而是要促进人工智能产业的发展，为企业自主决策提供指引。? 　　根据讨论结果，立法部门计划与相关部门协商，提出完善方案，研究需要修改法令的事项等采取后续措施。到今年年底，立法部门明确完善人工智能技术相关法律任务，以推动法律法规的全面修订，并在年内向公众开放基于人工智能的智能法律检索系统。
　　
　　
2.?#21019;建全球官方指标봾NIA转型为AI专门机构

　　韩国信息化振兴院（NIA）正在转型为一个专门的人工智能（AI）机构。为此，该机构已完成重组，并开始着手制定可信度高的全球人工智能指数等，开展?#21033;用人工智能创建强国?#30340;活动。
　　韩国信息化振兴院院长在24日首尔光化门举行的新闻发布会上表示：?#26412;来，在技术开发和利用初期，并不打算制定官方指标，但是又认为有一个与人工智能相关的参考标准会更好，可以有助于制定政策目标或讨论成果。过去，在信息化时代，我们也做了很多活动（比如建立官方指标等），并将其提交给国际组织ITU（国际电信联盟），这次我们也会尝试同样的做法。? 　　NIA人工智能政策部门负责人表示：?#25105;们将与科学和信息通信技术部以及全球人工智能指数研究所协商，提供充分的信息，确保韩国企业的努力和成果得到正确评估。?#20182;还表示：?#22914;今，人工智能的利用非常重要，在这方面，我们开始思考制定全世界官方指标。? 　　今年1月，NIA为促进AI利用及构建相关国家基础设施，成立了专门负责AI政策、AI利用及普及、AI技术支持等的新机构，进行了重组。此次的会议主题也是?#21033;用人工智能创建强国，NIA的战略与挑战?#12290;
　　当天负责主题发言的经营企划室长表示：?#32654;国、中国、英国、新加坡等主要国家都成立了人工智能专门机构，如NAIIO（国家人工智能计划办公室）NAPO（中国人工智能发展规划推进办公室）OAI（英国人工智能办公室）NIAO（新加坡国家人工智能办公室），通过公私合作研究和全球合作，制定国家层面的人工智能政策，保障国家人工智能政策的执行。NIA将跃升为世界上最好的人工智能应用专门机构，创建一个可信度高的人工智能应用生态系统，并为了所有人实现人工智能日常化。? 　　为此，提出了九项任务，包括强化人工智能政策支持功能、开发和推广引用及利用人工智能方法论、强化人工智能伦理传播和实现等人工智能智库功能、全面支持人工智能常规化、支持人工智能利用试验平台、强化人工智能生成数据库等人工智能利用和推广的共同基础、创造公共部门对人工智能的初步需求、通过人工智能实现包容性社会，以及建立人工智能全球伙伴关系等。
　　
3.人工智能、半导体、生物?#36890;过大量投资推动经济增长

　　现在是人工智能(AI)、半导体、生物等新兴技术力左右国家竞争力的밣ax Technica?#26102;代。专家们预计，随着技术、地缘政治霸权竞争的激化，各国科学技术政策的新标准，即?#26032;常态?#31038;会的到来，产业技术将动摇政治、经济、社会等所有领域。激烈的技术霸权竞争的结果实际上会影响国家经济增长和公共安全，因此主要国家为了本国的利益，已经不遗余力地积极投资于高科技创新。
　　在激烈的技术竞争中，韩国政府也宣布了有史以来最高的预算，以确保先进技术的超级差距。特别是，总统府多次宣称要扩大人工智能、先进生物技术和量子技术等三大技术规则改变者的战略预算，将其划分成为研发重点。
?AI半导体
　　目前已经进入生成式人工智能商业化时代。生成式人工智能需要GPU（高性能图像处理装置）,但GPU特殊的存储器是高带宽存储器（HBM）。 HBM存储器可以解决数据瓶颈现象，实现快速运算，目前SK海力士和三星电子几乎垄断该产业。NVIDIA首席执行官Jensen Hwang强调了韩国在半导体供应链中的重要性，并表示：밐BM是一个技术奇迹。?#38889;国电子技术研究院（Korea Electronics Technology Institute）很早就投入巨资进行HBM内存核心技术的研发，例如TSV（一种通过在多层芯片上钻孔来允许电流流动的技术）和微凸块（电连接每个TSV通道的小突起），并被认为该公司能够占领全球90%市场的推动力。
　　为配合这一产业转型，KEIT正在推动针对On-Device AI半导体产业（机械和机器人、制造业、能源等）的钉子开发项目。该战略是通过产业智能化、技术进步以及与重点行业无晶圆厂公司的联动实现国际化，同时确保制造技术创新和产品竞争力。同时，KEIT还致力于开发用于高密度、高性能、低功耗尖端封装的超间隙技术，努力放大半导体产业的协同效应。通过与海外领先的先进封装研究机构合作，KEIT 将为人工智能半导体领域的核心战略技术奠定基础。
?尖端生物
　　作为12项国家战略技术之一，?#23574;端生物?#26159;一个必须在技术安全和生物安保方面抢占先机的领域。根据 Research & Markets（2024年）的预测，2030年全球生物市场规模将达到3.58万亿美元（约493.3万亿韩元），比2023年增长近两倍。
　　?#29983;物铸造厂?#26159;先进生物领域的代表性项目，通过融合机器人技术和人工智能技术，可大幅提高生物制造过程的速度、规模和生产效率，从而克服现有生物领域的不确定性和低生产率问题。产业通商资源部与科学技术信息通信部共同通过了?#29983;物铸造基础设施和利用基地建设项目?#30340;初步可行性评估，并计划从2025年开始开展更多相关项目。通过该项目，KEIT将支持建立生物产业基础设施、生物产业基础技术开发、生物制造性能验证和产业性利用技术开发。
　　人工智能半导体、生物等世界最高水平和第一层次的创新性、挑战性研发，要求从研究选题、评价到研究管理、创造成果的整个研发周期，以及研究课题的难度和复杂程度都要有根本性的创新。因此，产业通商资源部和KEIT率先大胆创新，废除研究场所的?#24494;观规定?#65292;包括大幅扩大规模、目标导向的综合研发，大幅减轻企业费用负担，让任何有技术竞争力的企业都能参加研发。
　　
4.?#20174;网络公司到专门AI公司봾电信企业的生存版图正在发生变化

　　人工智能（AI）正在吞噬整个世界。它不仅颠覆着我们的日常生活，也在颠覆着先进的商业领域。特别是包括 ChatGPT 在内的生成式人工智能正在改变各行各业的基本语法，并为新的创新基础。
　　近年来，以构建网络提供连接服务为主营业务的国内电信企业，纷纷将人工智能（AI）放在了前沿。电信公司的首席执行官们不仅强调人工智能的重要性，还异口同声地表示要转型为AI公司。
　　各行各业都在关注人工智能，但国内电信行业采用人工智能和业务转型的速度却处于不同水平。
　　人工智能不仅仅是单纯地具备网络自动化管理解决方案，而且还创建了一个符合全球大科技动向的大型语言模型（LLM）。 虽然大部分行业的企业都表示会重视并引进AI，但并没有直接构建语言模型。
　　有人说连接5G和LTE的无线网络的进化已成为使当今数字经济成为可能的社会基础设施。然而，世界各地的电信公司认为，尽管他们努力建设网络，一些大型科技公司也垄断了网络建设工作。这导致电信公司进入平台业务的步伐缓慢。
?韩国电信公司从通用LLM模式，转向专业化模式
　　国内三大电信公司也引进了全球电信公司推出的大部分基于人工智能的商业模式。AI联络中心（AICC）等B2B解决方案业务不仅帮助现有呼叫中心向数字化转型，也成为三家公司创收的新业务。
　　特别是还拥有自主开发的LLM（Large Language Model）。SK Telecom的A.D.X、KT的信任等参数值可与全球公司的LLM相媲美。LG U+也以集团公司层面开发的EXAONE为基础,具备了AI竞争力。
　　随着以GPT为基础的AI服务掀起热潮,国内通信公司也开始开发LLM，但目前已进入在现有 LLM 基础上确保专业模型的阶段。
　　例如，SK Telecom计划与德国电信（Deutsche Telekom）、e&group、新加坡电信集团（Singtel Group）和软银（Softbank）等全球主要电信公司成立?#20840;球电信人工智能联盟?#65288;GTAA），并组建合资企业，创建专门从事电信业务的垂直LLM。SK Telecom还与其合作伙伴Open AI和Antropic合作开发Telecom LLM。
　　这意味着关注的重点将不再是参数的大小，而是将致力于寻找如何以LLM为基础、能够实现经济化的商业模式。
　　KT决定开发Gen.AIDU，一个基于多 LLM 战略为基础的内部业务创新平台，其利用了自己的 LLM信任、Open AI的GPT和Meta的Rama，并适用于全公司。Gen.AIDU是利用生成式人工智能直接开发API并的平台。
　　特别是，随着各行业对SLM专业化的需求不断增加，将制定推出具有LLM开发经验的SLM，以满足企业顾客的需求。基于创建2100亿参数值模型过程中积累的经验，决定发布满足不同人工智能需求的轻量级垂直模型。
　　LG U+计划利用LG AI研究所打造的EXAONE在今年上半年发布专门用于通信的生成式人工智能模型ixi-GEN。公司计划在ixi-GEN的基础上实施个性化移动代理、媒体代理和工作代理。
　　最近推出了四款基于 GPT 的聊天代理服务，并计划将其转换为ixi-GEN。LG U+将其称为人工智能应用服务，并计划在这一领域保持领先地位。该公司认为应用技术在未来的重要性将超出人工智能开发阶段本身。它还采用了先进的LLM和上下文自然语言理解技术。
　　
II．半导体产业动向
　　
1. SK海力士扩张HBM产能，占领人工智能半导体先机

　　由于HBM市场竞争日趋激烈，SK海力士决定将韩国忠清北道的清州建造M15X晶圆厂，作为新的DRAM存储芯片大型生产基地。为了跟上三星电子和美光科技等竞争对手的步伐，保持HBM霸主地位，因此SK海力士决定进行产能版图再扩张。
　　SK海力士召开开董事会，决定投资5.3万亿韩元用于M15X建设。竣工后，公司还将继续增加设备投资，总计投资20万亿韩元。通过此次投资也标志着该公司改变了在DRAM（京畿道利川）和 NAND Flash（忠清北道清州）之间分头生产的战略。
　　随着市场竞争日趋激烈，该公司已决定在清州生产DRAM。可以说SK海力士采取了通过扩张HBM产能来超越三星电子和美光的战略。特别是HBM这种高附加值产品，至少需要DRAM两倍的产能才能确保相同的产量。
　　其中一个优势是能够以更快的速度满足HBM市场需求。此外龙仁半导体集群要到2027年才能建成。如果明年11月起在清州M15X生产包括HBM在内的DRAM产品，公司也能够应对大量订单的涌入。
　　另一个优势是它毗邻清州M15，后者正在扩大其硅通孔技术（TSV）产能。
　　除了清州，SK海力士还计划加快在龙仁建立半导体集群。SK海力士相关人士表示：?#25237;资120万亿韩元的龙仁半导体集群计划也将顺利进行。?#25130;至目前，集群站点建设进度为26%。
　　SK海力士社长表示：밠15X将成为向全球供应AI存储器的核心设施，成为公司现在和未来之间的垫脚石。? 　　
2.?#20174;招商引资到经济合作组织봾?加强与日本的半导体合作

　　近期，日本半导体和电动汽车核心材料企业决定在韩国投资1700亿韩元，并提出建立韩日经济联盟进行商业合作的可能性，因此韩日企业在半导体生态系统方面的合作有望得到进一步发展。
　　根据产业通商资源部长官安德根访日日程，包括日本东丽工业在内的日本核心半导体材料公司A公司决定在韩国投资总计1.2亿美元（约1700亿韩元）。
　　安部长会见了日本经济产业大臣齐藤贤，讨论了产业领域的合作方式。 这是韩日产业通商资源部长官自2018年以来时隔六年举行的首次正式会议。
　　由于日本企业在先进半导体材料领域仍拥有较高技术能力，预计通过此次投资将加强韩国国内半导体供应链。因为可以快速、稳定地得到生产半导体所必需的材料的供应。
　　据美国安全与新兴技术中心（CSET）统计，日本企业的半导体材料市场份额为56%，位居全球第一。
　　三星电子和SK海力士等半导体制造企业也在吸引中小企业入驻龙仁半导体集群，因此日本企业参与韩国半导体生态系统的比重很有可能进一步扩大。
　　除半导体外，今后在未来汽车领域也有可能加强与日本的直接或间接合作。
　　东丽将扩大其在韩国的生产线，从明年起生产用于未来汽车的先进材料，包括驱动电机纤维。东丽也宣布，计划今后继续扩大在韩国的投资。
　　三星电子和SK海力士也将电动汽车和自动驾驶汽车作为下一代研究目标，并增加了对汽车半导体生产的投资。
　　最近日本对韩国的投资与其他国家的投资较多。据产业通商资源部统计，今年第一季度外国人直接投资规模方面，日本为11.3亿美元(约1.6万亿韩元)，同比增加281.8%，在主要国家中呈现出最大幅度的上升趋势。美国和欧洲的投资规模有所减少。
　　种种迹象表明通过经济合作韩日半导体合作范围将进一步扩大。
　　
3.系统半导体和存储器：密不可分的关系

　　为提高人工智能（AI）半导体性能，系统半导体（逻辑）和存储器公司之间的合作似乎正在全面展开。业界正在尝试垂直堆叠和直接连接两种不同的半导体，例如将控制部件集成到高带宽存储器（HBM）中。预计今后还将与中央处理器(CPU)或图形处理器(GPU)等处理器进行存储器结合。
?HBM与逻辑结合
　　最近，SK 海力士宣布与台积电合作生产下一代高带宽内存HBM4。不同寻常的是，SK海力士选择与台积电合作，而不是继续独立生产。
　　原因是要在 HBM4 中加入系统半导体。SK海力士计划在HBM内最下端搭载的芯片밄ase Die?#19978;使用系统半导体的一种内存控制部件。
　　该控制部件负责控制HBM信号和电源。在此之前，内存控制部件位于HBM封装之外。 因此，在提高电源效率和信号传输速度方面存在局限性，为了改善这一问题，HBM4决定将控制部件放至内部。
　　现有的基础裸片由HBM制造商SK海力士制造。但如果采用控制部件，则需要纳米（nm）级别的先进工艺。因此SK海力士与台积电达成合作。台积电创建了一个控制部件（Base Die）来控制 HBM，并将其与 SK海力士HBM4合并。由于它是通过垂直面对HBM来直接控制，因此可以实现快速信号传输和低功耗。此外控制部件不占用单独的位置，因此可以减小最终芯片（AI半导体）的尺寸。
　　据了解，为了实现HBM乃至整个AI半导体芯片的低功耗和高性能，两家公司不仅正在考虑应用内存控制部件，还考虑应用其他系统半导体。也可以说是为了符合两家公司的主要客户，人工智能半导体开发商英伟达的要求。
?CPU、GPU与存储器垂直集合
　　未来，系统半导体和内存的合作有望变得更加直接和一体化。不是简单地将控制部件放在存储器中，而是努力将中央处理单元（CPU）、图形处理单元（GPU）和存储器结合起来。
　　据悉，实际上三星电子和SK海力士都在研究将CPU、GPU等处理器和存储器整合为三维(3D)结构的技术。就像上下堆叠DRAM制造HBM一样，将处理器和存储器垂直堆叠，将芯片间距最小化，加强传输和接收信号 (I/O数)。
　　一位熟悉内情的业界人士表示：?#26368;近甚至出现了是在处理器上堆积存储器还是在存储器上堆积处理器的讨论。? 　　这一举措要求整个存储器行业发生改变。因为无法像之前那样通过大规模生产并向市场供应标准化存储器。存储器行业将向?#23450;制型存储器?#21457;生重大转变，即开发、生产和供应针对特定无晶圆厂半导体客户（如人工智能半导体芯片和应用程序处理器（AP）等）进行优化的存储器。由于存储器业务也将转向?#35746;单式?#27169;式，满足客户需求将成为重中之重。
　　存储器业界相关人士表示：?#20170;后存储器制造商为了?#23450;制型存储器?#65292;不仅要与代工厂，还要与半导体无晶圆厂（顾客）直接合作。? 　　
4.三星和英特尔半导体知识产权争夺战?#21152;速吸引无晶圆厂客户
三星与全球IP伙伴合作，确保4500个以上IP?#32039;追台积电

　　三星电子、台积电和英特尔等晶圆代工企业对半导体设计资产（IP）的争夺战日趋白热化。继排名第一的台积电之后，三星电子和英特尔为了吸引无晶圆厂客户，通过与IP企业合作，扩大其代工市场份额。
　　三星电子通过参加今年Arm、Cadence和Synopsys举办的一系列技术活动，公开表示将加强知识产权合作。三星电子作为白金赞助商参加了本月17日在美国举行的 Cadence Live，在研讨会上介绍了自己的技术，并在一个单独的展台上展示了自己的技术。
　　参加活动的三星电子相关人士表示：?#19977;星Foundry和Cadence在从SERDES IP到芯片（Chiplet）支持、封装设计、模拟设计迁移等广泛领域不断发展合作关系。?
　　此前,三星电子于今年3月20日参加了Synopsys的밪NUG硅谷?#20250;议，并宣布与Synopsis StarRC团队建立了尖端半导体工艺的参考标准。今年2月，三星电子还与Arm公司签署了一项新的知识产权协议，以加快其2纳米工艺的量产。
　　三星电子表示，截至去年6月，其已与50个全球IP合作伙伴确保了4,500多个 IP。预计此后获得的知识产权数量还会增加。
　　英特尔代工也致力于确保半导体IP。英特尔今年2月推出밪ystems Foundry?#26102;，积极宣传将在18A（1.8纳米级）工程中与Synopsys、Cadence进行IP合作。并计划与西门子和ANSYS等合作伙伴在工具和设计流程方面开展合作。
　　此外，英特尔正在通过与台湾代工公司联华电子 (UMC) 合作来扩大其传统代工业务，以确保12纳米IP。联华电子向英特尔提供了在传统代工工艺中积累的IP和PDK（工艺开发套件），而英特尔则向联华电子提供了三维晶体管结构（FinFET），相互合作。
　　代工企业与IP企业的合作非常重要。因为代工企业拥有的IP数量对确保顾客公司和构建生态系统产生很大的影响。IP是将半导体特征体现为电路的设计区块，是半导体设计的基本要素。由于半导体设计公司Fabless无法开发所有IP，因此利用IP公司的产品组合可以轻松快速地创建经过验证的高性能产品。
　　一位半导体业内人士说：?#19982;台积电相比，三星电子和英特尔的 IP 持有量仍然不足，代工厂最近一直在积极推动与IP公司的合作，因为IP对于确保无晶圆厂客户非常重要。随着无晶圆厂客户群的扩大，代工厂很难独立执行所有项目，因此不同工程、不同存储器种类、不同世代要拥有不同的IP。? 　　
III．电池产业动向
　　
1. LG Ensol向?#30005;池专利侵权?#23459;战

　　电车市场正在冷却，而电车电池市场却在升温。
　　在围绕有限的蛋糕展开的激烈订单竞争中，电池制造商正面临着原材料价格上涨侵蚀利润和专利技术盗窃问题猖獗的双重打击。因为难以获得优秀专利的后起企业很容易受到非法使用专利的诱惑。
　　LG Energy Solutions宣布，决定对电池行业中的?#19987;利搭便车?#34892;为采取强硬立场。LG Energy Solutions首席执行官表示：?#21518;起企业肆意侵犯LG Energy Solutions知识产权的案例屡见不鲜。即使是大型汽车制造商在选择电池供应商时也不考虑专利合规性，这造成了严重的市场扭曲，我们将采取严厉的应对措施。? 　　过去十年，LG Energy Solutions在电池研发方面投资了45亿美元（约6.17万亿韩元），目前拥有32,000多项授权专利和58,000多项待审查专利。其中，被竞争对手企业侵犯或预侵犯的?#25112;略专利?#26377;1000多项。
　　事实上，竞争对手正在商业化和销售的产品中，有580项专利被确认侵犯了LG Energy Solution的专利技术，范围从用于信息技术 (IT) 设备的小型电池到用于电动汽车的中型到大型电池。因此，LG Energy Solution决定采取强有力的应对措施，包括提起诉讼和发出警告。
　　LG Energy Solutions对于频繁发生专利侵权的专利，计划推行一项阶段性许可主要专利的方案。
　　通过这种方式，先发企业可以获得合理的专利权实施许可费，并将其投资于扩大技术开发，而后起企业则可以公平合法地实施其专利权，提高产品竞争力，从而形成一个良性循环。
　　LG Energy Solutions负责人表示：?#25105;们将通过在美国、欧洲和中国等主要市场聘请当地专家来提升我们的海外诉讼能力，并追加成立海外知识产权办公室，以系统地管理和监督全球知识产权。? 　　
2.三星SDI在EVS37上推出固态电池和超快充电技术

　　三星SDI将在第37届电动汽车研讨会暨展览会（EVS37）上展示其面向未来的电池技术，展示固态电池、实现9分钟超快速充电的关键技术和20年以上超长使用寿命的技术。
　　电动汽车研讨会暨展览会（Electric Vehicle Symposium & Exhibition）始于1969年，是全球最大的电动汽车学术会议及展览会，汇集了全球电动汽车行业和学术界的研究人员。继2002年（釜山）和2015年（高阳）举办之后，韩国第三次举办该会议。
　　三星SDI自2015年以来第二次参展，规模是上届展会的两倍。介绍了目标为2027年量产的固态电池，展示专有的无阳极技术和业界最高的900Wh/L能量密度等技术。
　　此外，还将公开被称为电动汽车大众化核心技术的超快速充电和超长寿命技术。三星SDI的目标是在2026年批量生产9分钟内可充电80%的超快速充电技术，并在2029年批量生产可使用20年的超长寿命电池技术。
　　三星SDI社长表示：?#20026;了确保固体电池、超快速充电、超长寿命特性等未来电池核心技术，我们将持续努力，以超差距技术力为基础，领先全球电动汽车市场。? 　　
3.现代摩比斯开始在西班牙为大众汽车建造电池厂

　　现代摩比斯将斥资1700亿韩元在西班牙建设工厂，专门为大众生产电动汽车电池系统（BSA）。
　　当地时间23日，摩比斯在西班牙纳瓦拉举行了电池系统组装(BSA)专用工厂的奠基仪式。这是现代摩比斯首次在西欧建造电气化专用工厂。BSA是指将电子元件和电池管理系统（BMS）集成到电池组中，使电池在电动汽车中安全有效地工作的完整产品。
　　现代摩比斯西班牙工厂占地约15万平方米，相当于21个足球场的大小，建筑面积为5万平方米。每年将生产多达36万个电池系统。计划于2026年批量生产设备。在这里生产的BSA将安装在位于14公里外的潘普洛纳工厂生产的大众下一代电动汽车平台上。
　　现代摩比斯计划正式扩张欧洲版图，选择西班牙纳瓦拉省为工厂所在地，将在2030年前向该工厂投资约1,700亿韩元，以打造最先进的电气化设备技术。纳瓦拉是西班牙最北端，与法国接壤。被誉为仅次于德国的欧洲第二大汽车生产基地。此外，距离潘普洛纳2～3小时车程之内，聚集了许多欧洲整车企业和零部件公司。
　　
IV．电动车产业动向
　　
1.比亚迪（BYD）闯关韩国汽车市场，进行商标申请

　　中国第一电车品牌比亚迪正在认真准备进军韩国电车市场，为其汽车标志进行商标注册申请。
　　据专利信息检索服务Kipris 18日消息，比亚迪韩国公司8日提交了新的比亚迪图形商标（标志）申请。注册的产品类别包括第07类（农业机械）、第09类（电子和电力）、第11类（供水和冷却设备）、第12类（巴士和汽车）和第37类（维修业务）。
　　比亚迪韩国公司此前在2010年注册图形商标时，将商标分类设定为第7类和第11类，并于2015年完成了第12类商标注册。此次与以往相同的商品分类中增加了09类、第37类，重新提交了商标申请。
　　通过本次商标申请，指定产品数量从2010年的50个、2015年的4个，共54个增加到65个。特别是在汽车的12个类别中，指定商品增加到15种，包括电动汽车电池、汽车和自动驾驶汽车，而在20015年的申请中，指定商品只有4种，包括机动卡车、公共汽车、厢式货车和叉车。
　　有分析认为，比亚迪韩国公司的这一举动与其今后进军韩国乘用车市场不无关系。即使是同一商标，如果商品分类不同，他人也可能享有权利，因此必须明确设定商品分类和指定商品，恰巧比亚迪韩国公司在此次商标权指定商品中新明示了?#27773;车?#20135;品。
　　事实上，自今年年初以来，比亚迪韩国公司一直在为进军韩国乘用车市场而努力。今年早些时候，比亚迪韩国公司聘请了前宝马集团韩国公司总经理赵寅哲（音译）负责韩国业务，目前已知该公司正在进行韩国电动汽车的认证程序。
　　此外，比亚迪韩国公司从去年开始就在全球市场销售的车型进行韩国国内商标权注册。去年，海鸥、海豚、Atto 3等电车完成了商标注册，年初又完成了汉、海豹车型的专利申请。
　　业界相关人士表示：?#25454;悉，比亚迪目前为了进军韩国轿车市场，正在办理环境部的认证程序,并聘用相关人力，此次申请商标权也是进军韩国轿车市场的环节之一。? 　　凭借其低廉的价格和知名度，比亚迪有望在今年进入韩国市场。比亚迪的商用车型，包括电动卡车和电动巴士，已经在韩国销售。亚迪已开始为进军韩国市场做准备，为其海报、海豚、Atto等车型申请了商标权。另据了解，该公司目前正在与环境部和产业通商资源部等政府机构进行协商，以获得在韩国销售电车的认证。此外，该公司还在寻找进口汽车经销商和销售人员，以建立销售网络。
　　
2.中国全力发展电车，美国增混产合动力汽车?#29616;代汽车集团推进两手抓战略

　　现代汽车集团的战略是为应对美国等全球市场，加快电动车开发速度，同时在美国增产混合动力汽车，获得利润。
?美国电车工厂将生产混合动力汽车
　　现代汽车集团决定采用双轨战略来增加混合动力汽车和电车的产量，以应对包括美国在内的全球主要市场。
　　现代汽车企划财务部负责人在该公司第一季度财报电话会议上表示：?#29616;代汽车集团位于美国佐治亚州的HMGMA电动汽车工厂计划于今年第四季度开始运营，还将通过额外的设施建设生产混合动力汽车。?#35813;工厂最初计划只生产电车，但考虑到最近的?#30005;车需求?#65288;暂时需求放缓），计划改为同时生产混合动力汽车。虽然继续以电车为中心进行投资，但计划通过生产需求剧增的混合动力车，实现扩大销售和提高盈利能力。
　　现代汽车计划在从小型车到大型车的所有车型中推出混合动力车型。此外，就电动汽车而言，如果通过本地生产获得通胀削减法案（IRA）规定的税收抵免，销量预计将进一步增加。
　　
3.受益于FTA，韩国成为?#30005;车代工基地? -类似于委托台湾地区生产半导体，通用、雷诺、沃尔沃等跨国企业委托有税金优惠政策的韩国生产-

　　美国通用汽车（GM）在韩国昌原工厂生产CUV（多功能车），밫rax Crossover?#21644;小型SUV밫railblazer?#65292;主要出口到美国。因为韩美FTA允许这些产品免关税出口到美国，在韩国生产这些产品比在其他地方（如美国）建新厂更具成本效益。包括这两种产品在内，通用汽车韩国公司去年向北美出口了43万辆汽车，价值约77亿美元（10.6万亿韩元）。凭借这两款车，今年出口了49.4万辆车，比前一年增加15%。
　　近年来，韩国已成为全球汽车公司的?#20195;工?#22522;地。类似于将半导体行业的芯片委托其他工厂生产，将电车等生产委托给韩国的工厂。韩国是唯一与美国、中国、欧盟（EU）、东盟缔结FTA的国家，因此如果在韩国生产并出口，可以减少关税费用，提高价格竞争力。
　　雷诺韩国釜山工厂还计划从2025年开始生产中国吉利汽车和瑞典沃尔沃联合创建的电动汽车初创公司Polestar的电动SUV。此外，该工厂还将打着?#38889;国制造?#30340;旗号，向美国等与韩国签有自由贸易协定的国家出口汽车。
　　FTA在韩国吸引外资方面发挥了重要作用。其原因是接连签订自由贸易协定，放宽了国内投资限制，并制定了符合所谓的?#22269;际标准?#30340;相关法律。特别是，由于近期中美竞争升级，越来越多的跨国企业撤离中国和香港地区，韩国迅速成为亚洲一个极具吸引力的投资目的地。
　　2011年，在韩美自由贸易协定生效之前，韩国的外国直接投资（FDI）仅为137.3亿美元（约18.8万亿韩元），但去年翻了一倍多，达到327.2亿美元（约45万亿韩元）。今年第一季度的外国直接投资额为70.5亿美元，同比增长25.1%，创下了历史第一季度的最高值。
　

Prev　
KIPO held a meeting of the vice commissioners of the IP5.(News Letter No. 527)

Next　
Korean IP News No. 95 in Chines